專案現況:階段完成臺灣團隊(森業營造、工研院)與荷蘭團隊(Optics 11、TNO)共同提出「軌道承載系統完整性智慧監測計畫」並獲得歐盟EUREKA Globalstars計畫審核通過。浮動式道床屬台方技術目前已普及運用於軌道減振降噪但無監控能力,故擬開發具即時監測道床制振性能智慧化監測系統,帶動運輸安全與制振系統及後續維修巡檢的革新。此案於臺北捷運線導入實證此創新智慧化監測系統,期望帶動光量測產業在材料開發與系統整合的發展。
專案現況:階段完成
臺灣團隊(森業營造、工研院)與荷蘭團隊(Optics 11、TNO)共同提出「軌道承載系統完整性智慧監測計畫」並獲得歐盟EUREKA Globalstars計畫審核通過。浮動式道床屬台方技術目前已普及運用於軌道減振降噪但無監控能力,故擬開發具即時監測道床制振性能智慧化監測系統,帶動運輸安全與制振系統及後續維修巡檢的革新。此案於臺北捷運線導入實證此創新智慧化監測系統,期望帶動光量測產業在材料開發與系統整合的發展。